Katagorie
Ve většině zemí se výměna pneumatik provádí dvakrát ročně: Vytáhněte nářadí, povolte matice kol, vyměňte pneumatiky. Podle ročního období je také nutné namontovat zimní nebo letní pneumatiky. Pokud si nejste jisti, kdy je nejvhodnější doba pro výměnu pneumatik, doporučujeme dodržovat osvědčené pravidlo "od října do Velikonoc", snadno se tak ujistíte, že postupujete správně.
Přesně řečeno, když se vyměňuje kolo, tak se vlastně vyměňuje pneumatika a ráfek. Běžně se ale mluví o „výměně pneumatik“.
Sezóna letních pneumatik tedy začíná o Velikonocích. V tomto ročním období začínají být teploty mírnější. Doporučujeme, abyste letní pneumatiky nasadili, až se teplota bude pohybovat stabilně nad sedmi stupni Celsia. Od října, jakmile nastanou zimní podmínky, jako je třeba mráz a černý led, je čas: sundat letní pneumatiky a nasadit zimní.
Čekání na termín v servisu může být dlouhé a profesionální výměna pneumatik je drahá. Řešení: Výměna pneumatik svépomocí. Jak na to? Je to snadné - zde je náš návod krok za krokem.
Znáte pravidla pro zimní pneumatiky? Zákon v ČR stanoví, že zimní nebo celoroční pneumatiky jsou za zimních podmínek povinné na všech nápravách.
Od momentových klíčů až po rázové utahováky: Tyto nástroje usnadňují výměnu pneumatik v domácí garáži.
Vaše základní vybavení pro výměnu pneumatik musí zahrnovat automobilový zvedák. Zvedáky se prodávají v různých velikostech, s různou nosností a různými vlastnostmi.
K výměně pneumatik doma obvykle postačí zvedák o minimální kapacitě dvě tuny. Svou roli hraje i maximální výška zdvihu. Představuje vzdálenost od země při úplném vytažení zvedáku. Proč je to pro výměnu pneumatik důležité? Použijete-li zvedák o příliš nízké výšce zdvihu, nemusí to být pro zvednutí vozidla dostatečné. Výsledek: Pneumatiky nelze sundat. Správnou výšku zdvihu pro své vozidlo si před zakoupením zvedáku vyhledejte v příručce vozidla.
Dalším důležitým nástrojem při výměně pneumatik je křížový klíč na kola. Pomocí křížového klíče uvolněte matice kol a po výměně pneumatik je opět utáhněte. Šířka klíčů na křížovém klíči na kola zpravidla odpovídá nejběžnějším velikostem kolových matic. Před zakoupením každopádně zkontrolujte, zda křížový klíč odpovídá velikosti kolových matic.
Pro snadnější, rychlejší a méně namáhavé uvolnění kolových matic můžete použít rázový utahovák. Udělá práci zcela automaticky. Bateriový rázový utahovák je velmi praktický. Těsně utažené matice nebo šrouby se nejlépe uvolní malým množstvím penetračního oleje.
Momentový klíč je při výměně pneumatik nepostradatelný. S jeho pomocí můžete ověřit, že jsou šrouby kola (nebo matice) správně dotaženy. Má to zásadní význam pro usazení a přilnavost kola. Pro každý typ vozu je stanovena hodnota točivého momentu. Obvykle je to mezi 110 N⋅m a 120 N⋅m (Newton metry), protože záleží na modelu vozidla, velikosti ráfku, konstrukci (ocelové nebo hliníkové ráfky) a počtu šroubů. Správnou hodnotu pro svá kola zjistíte v příručce vozidla.
Momentový klíč je určen pouze pro utahování šroubů kol, nikoli pro jejich uvolňování. Pokud je používáte nesprávně, může dojít k poškození mechanismu.
Po výměně pneumatik se ujistěte, že jste po ujetí 50 až 100 kilometrů znovu dotáhli šrouby kol.
Drátěný kartáč můžete použít k odstranění volné koroze a nečistot z náboje kola, ze spojovací části kola a nápravy.
Pomocí křídové tužky označte původní polohu pneumatik. To je důležité při skladování zimních nebo letních pneumatik. Nejlepší je používat tyto zkratky:
PL = přední levá
PP = přední pravá
ZL = zadní levá
ZP = zadní pravá
Při výměně pneumatik vždy používejte rukavice. Nejen, že se v nich lépe uchopuje nářadí, ale zabrání také, aby se vám na ruce a pod nehty dostal jemný, lepkavý prach z brzd.
Jakmile jednou vyměníte pneumatiky samostatně, stane se to pro vás rutinní záležitostí. Postup je následující:
Krok 1: Zařaďte první rychlostní stupeň a zatáhněte ruční brzdu. U automatických převodovek přepněte do polohy „parkování“.
Krok 2: Pomocí křížového klíče uvolněte všechny šrouby na kole.
Krok 3: Umístěte automobilový zvedák do místa označeného na vozidle. Zvedněte zvedákem vozidlo tak, aby se pneumatika nedotýkala země - stačí pár centimetrů nad zemí.
Místo na vozidle, kde je třeba umístit zvedák, zjistíte v příručce vozidla. Některá vozidla mají na prahu na dolním okraji karosérie příslušnou značku.
Krok 4: Pomocí křížového klíče uvolněte a odeberte všechny šrouby na kole. Sejměte kolo z náboje a označte je křídovou tužkou.
Krok 5: Drátěným kartáčem odstraňte korozi a nečistoty z náboje kola. Nyní nasaďte nové kolo.
Při montáži kola se ujistěte, zda má správnou orientaci. Speciální jízdní vlastnosti kola a plná bezpečnost se projeví, pouze je-li kolo namontováno správným směrem.
Krok 6: Namontujte zpět šrouby kol. V této fázi je pomocí křížového klíče jen lehce utáhněte.
Krok 7: Spusťte vozidlo pomocí automobilového zvedáku tak, aby se pneumatika dotkla země. Kola by se neměla otáčet.
Krok 8: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby kol na stanovený točivý moment. Šrouby kol vždy utahujte křížem. Tím je zajištěno správné a pevné usazení kola.
Krok 9: Spusťte vozidlo úplně na zem a odeberte zvedák. Opakujte tyto kroky pro všechna ostatní kola.
Po použití momentový klíč uvolněte. Trvale napnutá pružina ztrácí tažnou sílu. To znamená, že nastavení hodnoty točivého momentu již nebude přesné.
Existují případy, kdy má výměna pneumatik v servisu smysl. Například pokud váš vůz má systém přímého monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). V takovém případě jsou do pneumatik zabudovány citlivé snímače, které měří skutečný tlak vzduchu a přenášejí hodnoty přímo do řídicí jednotky. Pokud je tlak vzduchu příliš nízký, systém oznámí, že je nutné tlak upravit. Pokud máte na palubě systém přímého monitorování TPMS, měl by pneumatiky vyměňovat profesionál. Ten zkontroluje snímače v pneumatikách a zajistí správnou výměnu kol.
Pokud máte ve voze systém nepřímého monitorování tlaku v pneumatikách - tzn. bez snímačů - můžete pneumatiky se systémem TPMS vyměnit samostatně. V takovém případě stačí dodržet pokyny uvedené v provozní příručce. Pneumatiky můžete bez problémů samostatně vyměnit, pokud se budete řídit našimi pokyny.
Protože však pneumatiky nelze vyvážit v domácí garáži, je dobré nechat je vyvážit odborníkem. Kromě toho byste si měli uvědomit, zda jsou vaše pneumatiky směrové nebo asymetrické, protože to ovlivňuje způsob, jakým musí být namontovány. V případě pochybností je nejlepší nechat si poradit v odborném servisu.
